Andretti: "Ferrari geri dönecek ama Vasseur'a olan inancımı kaybettim."

Zamanımızda "İki Dünyanın Kahramanı" tanımına uyan bir adam varsa, o da Mario Andretti'dir. Genellikle böyle bir hayat sürenler, geldikleri ülkede göçmen, göç ettikleri ülkede ise yabancı olarak algılanan yabancılardır. Onun içinse durum her zaman tam tersiydi. Herkes ona sahip çıktı: Mario. Amerikalılar için Amerikalı, bizim için İtalyan. Şimdiki Hırvatistan'ın Istria bölgesindeki Motovun'da doğdu. Toplantıya ev sahipliği yapan Corriere della Sera'nın spor editörü Daniele Dallera'ya bu konuda söylediği ilk şey şuydu: "Pasaport kanı değiştirmez."

En başından beri. "İkiz kardeşim Aldo ve ben Formula 1'e ve Alberto Ascari'ye anında aşık olduk. Nedenini bilmiyorum, ailemin arabası bile yoktu." 1954'te, iki oğlan 14 yaşındayken Monza'ya götürüldüler. Ve kıvılcım da bu oldu. Andretti ailesinin Istria'dan bir mülteci kampına tahliye edildiği Lucca'da bir garajın sahibi olan bir arkadaş ailesi, Mario ve Aldo'nun arabalarını park etmelerine izin verdi. "Çok fazla Alfa Romeo..." "Ama geleceğimiz için tek şansımız Amerika'ydı. Annemin bir amcası bizi Pensilvanya, Nazareth'e davet etti. Conte Biancamano gemisine binmeden önce babam, 'Belki beş yıl kalırız...' dedi. Hâlâ Nazareth'te yaşıyorum. Amerika'da hemen yarış dünyasına uyum sağlamaya çalıştık. Babamız sadece olumsuz yönleri, kazaları, ölümleri gördü. Bizim şansımız dildi: İngilizce'den hiçbir şey anlamıyordu. Ve her zaman istediğimizi başardık."

Dallera, ona resmi bir şekilde hitap ederek onu tanıttı: 897 yarış, 111 galibiyet, 109 pol pozisyonu. Yaşının ve aurasının verdiği nezaket ve yumuşaklıkla, 1978'den ve F1 Dünya Şampiyonası'ndan bahsetti: "Hayallerim gerçek oldu." Ferrari'ye olan bitmeyen aşkından. "Çünkü her zaman böyleydi, en başından beri. Çünkü Bandini'nin ölümünden sonra Enzo Ferrari bir daha asla İtalyan bir pilotu olmayacağına yemin etmişti ve benimle iyi bir çözüm buldu." Ayrıca güzel bir anekdot paylaştı. "1982'de sakatlanan Pironi'nin yerine geçmesi gerektiğinde benimle iletişime geçti. Ona dedim ki: 'Bir yıldan uzun süredir F1'den uzaktım... Sonra uçtum, vardım, Enzo ile Prancing Horse'da öğle yemeği yedim. Fiorano'da 87 tur attım ve sekiz yıllık bir pist rekoruyla."

Öyleyse, kırmızıya geri dönelim; hem rakip hem de hayran olan kendini rahatlatmak için ("Kolay, benim Cadillac'ımda Ferrari motoru olacak...") ve Trento Filarmoni Orkestrası'ndaki izleyicilerin hepsini, hatta neredeyse hepsini: "Verstappen çok güçlü. Piastri'yi cesaretinden dolayı seviyorum ama bana öyle geliyor ki McLaren'da, nedenini bilmediğim bir nedenden ötürü, Lando Norris'i tercih ediyorlar. Leclerc'in büyük bir hayranıyım; eğer gerçekten bir gün takım değiştirmek isteseydi, onu hemen Cadillac'a götürürdüm. Ferrari, Ferrari'dir ve er ya da geç geri dönecektir. Her zaman." Ancak özellikle sorulduğunda ("Vasseur'a olan inancınızı biraz kaybettiniz mi?") kısaca "Evet" diye cevap verdi. Gerçek şu ki, dedi, "Nedenini bilmiyorum ama ben yarışmak için doğmuşum. Başka hiçbir şey ilgimi çekmiyor." Ve sonra güncel konuya geçme zamanı geldi: Gelecek yıl F1'de ilk kez sahneye çıkacak ve kurucu babası olacağı, aynı zamanda geniş ve son derece deneyimli ekibiyle bilgi birikimini sağlayacağı Cadillac. "Oğlum Michael takdiri hak ediyor, çünkü dürüst olmak gerekirse, takım yönetmeye hiç ilgi duymadım. Tam da daha önce bahsettiğim sebepten dolayı: Sadece araba kullanmakla ilgileniyordum." Ve sonra Dallera ona sordu: "Peki şimdi bile araba kullanmaya cesaret eder miydi?" Ve Mario: "Her zaman, her zaman, her zaman." Bir harika. Sadece bir soruyla. Dallera: "Bugün Mario Andretti'ye en yakın sürücü kim?" Ve o: "Hiç kimse." Bir dev.